Ao entrarmos em 2025, o tempo voa como um corcel veloz. O editor deseja saúde a todos. Embora você possa estar descansando, o editor ainda precisa fazer hora extra - essa é a vida de um programador que trabalha o ano todo, trazendo as últimas informações automotivas.
BYD Xia
Um novo membro se junta à rede Dynasty, com este modelo MPV totalmente novo programado para lançamento oficial em 8 de janeiro. Equipado com geladeira, TV e sofá grande, mais a tecnologia DM-i de 5ª geração e o sistema de controle veicular Yunlian-C, a tecnologia abrangente da BYD torna este um produto robusto.
Com cada vez mais informações sobre novos veículos sendo reveladas, quatro modelos estrearão no lançamento. A faixa de preço esperada é de 280.000-320.000 yuans, com preços de lançamento reais provavelmente se ajustando à faixa de 260.000-280.000 yuans. Considerando as vantagens tecnológicas do BYD Xia e sua força de produto equilibrada, mais esses preços competitivos, a rede Dynasty da BYD está pronta para receber outro best-seller.
Com estilo tradicional de MPV, lanternas traseiras contínuas e um design de teto reto que garante espaço para cabeça e conforto dos passageiros na segunda e terceira fileiras. Os detalhes prateados adicionam distinção e estilo ao design. O design frontal Dragon Face apresenta acabamentos cromados em estilo de bigodes de dragão, com caracteres 'Xia' embutidos para reconhecimento, criando uma presença forte.
Telas duplas de instrumentos de 12,3 polegadas + tela de entretenimento para passageiro, tela central flutuante de 15,6 polegadas e tela no teto traseiro. Carregamento sem fio, seletor de marchas eletrônico e display HUD estão todos presentes. Layout 2+2+3, com geladeira a bordo, apoios de pé elétricos, mesas dobráveis, persianas elétricas, etc. Equipado com motor 1.5T + motor elétrico de 200kW, oferecendo opções de bateria LFP de 20,39/36,628kWh.
Tesla Model Y
A data de lançamento do Tesla Model Y está se aproximando, planejada para o primeiro trimestre de 2025, provavelmente estreando em janeiro. Vários meios de comunicação publicaram numerosas renderizações do novo Model Y, alguns incorporando elementos de design do Cybertruck, com design linear dos faróis e estilo contínuo. Combinado com as recentes fotos de testes em estrada fortemente camufladas, essa possibilidade parece plausível.
Certamente, o Tesla Model Y passará por mudanças abrangentes tanto no interior quanto no exterior, incluindo ajustes no layout interno, iluminação ambiente e telas de entretenimento traseiras. Ventilação dos bancos e persianas de teto também devem ser incluídas. Os assentos da terceira fileira tão solicitados provavelmente não aparecerão, pelo menos não na versão inicial de 5 lugares. Se as versões de 6/7 lugares serão lançadas posteriormente depende do planejamento de produtos da Tesla, já que os mercados estrangeiros sempre tiveram versões de 7 lugares.
Quanto à potência, muitas fontes sugerem uma bateria grande de 90kWh e uma atualização para plataforma de 800V, embora ainda não haja detalhes confirmados. A melhoria na autonomia é certa para aprimorar o desempenho do produto. Atualmente, a Tesla oferece uma redução de 10.000 yuans no pagamento final, efetivamente baixando o preço inicial para 239.990 yuans.
Jetour Traveller
Originalmente planejado para o final de 2024, o Jetour Traveller provavelmente estreará em janeiro de 2025. Anteriormente exibido no Salão do Automóvel de Guangzhou, seu design quadrado causou uma forte impressão. Posicionado como um SUV off-road para viagens rodoviárias, impulsionado pelo conjunto motriz Kunpeng 2.0T + 8AT, com sistema de tração integral inteligente XWD capaz de reconhecimento inteligente de terreno e distribuição automática de torque, oferecendo 7+X modos de condução.
No segmento de SUV off-road, a Jetour tem sido pioneira em muitos novos segmentos de mercado e trilhas, como viagens familiares, viagens off-road e veículos off-road de nova energia, criando múltiplos best-sellers que ajudam a marca a atingir quase 440.000 unidades em vendas nos primeiros 10 meses.
Características impressionantes incluem bancos traseiros dobráveis criando uma cama plana de 2 metros, estrutura de assento de 10 camadas com ventilação e aquecimento, funções de boas-vindas com memória e suporte para pernas, vidro com isolamento acústico duplo para privacidade e silêncio. Dimensões: 4706*1967*1845mm, com entre-eixos de 2810mm.
Beijing BJ40 New Energy
A versão de propulsão elétrica Magic Core do Beijing BJ40, apresentada no Salão do Automóvel de Chengdu, está agora disponível para pré-venda começando em 224.800 yuans, com lançamento esperado em janeiro. Oferece modelo híbrido de autonomia estendida 1.5T com sistema de tração integral de motor duplo, 403kW de potência combinada, bateria de lítio ternário de 40,3kWh, autonomia elétrica pura CLTC de 152km. Aceleração 0-100km/h em 5,5s, autonomia combinada superior a 1200km.
Inclui bloqueios diferenciais triplos, chip Qualcomm Snapdragon 8155 + sistema de assistência à condução inteligente L2.5. Os benefícios atuais de pedido incluem desconto de compra de 20.000 yuans com depósito de 2.000 yuans, subsídio de troca de 8.000 yuans, garantia de 5 anos/150.000km, garantia do sistema de três elétricos de 8 anos/150.000km para proprietários não comerciais, 5 serviços de manutenção básica gratuitos e instalação gratuita de posto de recarga.
Yangwang U7 PHEV
A barreira de entrada da Yangwang continua alta, com ambos os produtos atuais, U9 e U8, com preços superiores a 1 milhão de yuans. O alto preço limita a acessibilidade de compra e os cenários de uso, afetando o desempenho real de vendas. No último ano, o Yangwang U9 vendeu 64 unidades, enquanto o U8 vendeu 8.672 unidades.
O Yangwang U7 será posicionado abaixo do U8 e U9, mas ainda focado no luxo de alto padrão, provavelmente com preços entre 500.000-700.000 yuans, com configurações superiores possivelmente ultrapassando 1 milhão. A versão elétrica pura foi revelada anteriormente, e recentemente, a informação de registro do MIIT mostrou uma versão híbrida plug-in.
O design mantém a linguagem estilística familiar da Yangwang, com grade fechada e faróis em forma de C, design aerodinâmico em todo o veículo, e entrada de ar condicionado contínua com design de grade que adiciona camadas e ambiente esportivo. Dimensões: 5360*2000*1515mm, entre-eixos de 2810mm, com pneus R21, teto panorâmico e aerofólio traseiro elétrico como padrão.
Layout interior luxuoso que inclui telas multimídia independentes traseiras com função de massagem, sistema de som Dynaudio. Tela curva de 12,8 polegadas, painel de instrumentos de 23,6 polegadas e telas de entretenimento para passageiros em cada lado, grande HUD-AR, seletor de marchas eletrônico, opções de layout 4/5 lugares, bancos em couro Nappa completo, igualando os padrões de qualidade de carros de luxo de um milhão de yuans.
A versão PHEV conta com um motor 2.0T + sistema de quatro motores, com potência máxima do motor de 200kW, motores dianteiros de 260kW cada, motores traseiros de 240kW cada, emparelhados com pacote de bateria LFP de 52,3987kWh, oferecendo 180km de autonomia elétrica pura e mais de 1000km de autonomia combinada.
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